爱岗敬业 无私奉献

    无论天气如何恶劣从未耽误工作，无论任务如何艰巨从未有过情绪，无论跟谁押车，从未闹过矛盾……，参加押运工作一年，出勤率最高，执行任务次数最多，押运里程最长，他就是被公认爱岗敬业、无私奉献的押运员----耿海涛。

     耿海涛今年30岁，2015年元月参加押运工作，为人和善，诚实憨厚。刚加入押运队伍时，由于对押运工作缺乏深入了解，感觉枯燥单调，一度想打退堂鼓。这一想法被班长周金峰得知，周班长与他进行了促膝交谈，教育他“干任何工作都有从生到熟、从熟到精的一个过程，只要加强学习，以积极向上的心态勇敢面对，就一定能干出成绩”，周班长的话给了耿海涛莫大的鼓舞和鞭策，加足了他继续工作的决心和信心。此后，在工作中，耿海涛从熟记《押运员工作守则》开始，对自己不懂不会的做到不耻下问，经常虚心向随车司机或是老押运员请教学习，不断摸索工作经验，不到一个月，便熟练掌握了押运操作的各方面技能。

    押运员的工作任务并不固定，下班时间也有早有晚，很多押运员都喜欢执行短途任务，这样可以早点下班回家。今年四月份，耿海涛接到去滨州跟车押运的任务，按常规运送时间应该是一天多就能返回，但由于当时特殊情况，必须等卸完油后再从济南装油押送到淄博，本来一天多的时间就需要四五天才能返回。押运途中，疲惫不堪的小耿想到的不是早一点回家，而是如何把油安全送达，在车上，累了就伸伸胳膊，饿了啃口干粮喝口水，直到第六天才完成任务。当耿海涛回到家时，他妻子看到他筋疲力竭的样子，眼睛都湿润了，心疼的劝他找个别的工作，被耿海涛毫不犹豫的回绝了，耿海涛说，押运工作虽然辛苦，但我喜欢。

    众所周知，押运工作属于典型的高危行业，时时处处必须做到严谨、认真，不能有丝毫的麻痹和懈怠。加之工作性质单调枯燥，押运员违纪抽烟解闷现象时有发生。作为参加押运工作时间不长的耿海涛来说，业务已经非常熟练，但多年前养成的抽烟习惯不好克服，为了做好押运工作，耿海涛硬是戒掉了烟瘾，时时处处严格要求自己，每次押车，总是规范着装，提前到达，不时的帮助驾驶员做一些力所能及的事情，押运过程中，时刻保持着高度的责任感，严格对照押运员职责和操作规程，从没有存在丝毫的侥幸心理，一年多来，配合司机圆满完成了1160次押运任务，从未出现过任何违章现象，受到了客户和跟车驾驶员的一致好评。

    耿海涛不但有着爱岗敬业、吃苦耐劳的工作作风，还注意把克己奉公、无私奉献精神诠释在工作中，识大体、顾大局，始终以“公司利益为重、客户利益为重”是大家对他的共同评价。今年六月份是麦收季节，由于部分押运员家在农村，这个时节都急需抢收麦子，一时造成押运员出勤极度紧张，当他了解这一情况后，找到班长，表示愿意放弃了自己的休息时间，主动要求加班，连续四十多天坚持在工作岗位上。七月的一天，有一名押运员因家中突发急事，找到班长请假，当晚其夜间送油任务只能另派他人执行，班长周金峰经过再三考虑，决定安排耿海涛去完成这次任务，当时耿海涛工作到晚上九点刚刚下班到家吃饭，就接到周班长的调班电话，耿海涛二话没说，撂下饭碗，立即踏上了返回油库的路程。一年来，耿海涛共计加班186次，是湖屯油库加班次数最多的押运员。

    没有豪言壮语，没有华丽辞藻，更没有惊天动地的成绩，耿海涛就是这样平凡的、周而复始的热爱着押运事业、无私地奉献着自己的能量，用实际行动诠释着自己的人生。